本文摘要：中国汽车新闻讯 8月6日，我们从日产中国了解到在中国汽车市场早已倒数12个月快速增长较慢的大背景下，日产汽车公司中国区仍在2019年7月和1-7月维持了平稳的快速增长，其中东风日产的销量展现出堪称强大引人注目。

中国汽车新闻讯 8月6日，我们从日产中国了解到在中国汽车市场早已倒数12个月快速增长较慢的大背景下，日产汽车公司中国区仍在2019年7月和1-7月维持了平稳的快速增长，其中东风日产的销量展现出堪称强大引人注目。日产汽车和东风汽车受限旗下乘用车事业板块（还包括东风日产和东风启辰）7月的销量分别为108,343台和91,108台，同比分别快速增长1.4%和3.2%。

轻型商用车事业板块（还包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为14,208台，同比上升5.1%。时隔6月政策变化销量经常出现明显快速增长后，在7月传统销售淡季，日产汽车中国区7月及1-7月销量小幅回落，为日产中国2019年的业务稳定增长奠下了坚实基础。

1-7月，日产中国销量保持稳定，总计销量为826,611台，同比上升0.1%，持续跑完输掉大市。日产汽车公司继续执行委员会成员、高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）回应：尽管行业销量整体下降和7月市场预期上升， 日产汽车在7月以及1-7月的销量构建声浪。日产汽车凭借乘用车和轻型商用车两大业务板块的出色展现出，之后跑完输掉大市。

第七代天籁ALTIMA、轩逸以及在7月中旬开始预售的启辰D60EV等车型都取得了十分好的市场反响。

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