本文摘要： 今年国家月公布政策希望二手车出口以来，长城汽车在二手车出口领域迈进的实质性一步。

今年国家月公布政策希望二手车出口以来，长城汽车在二手车出口领域迈进的实质性一步。7月底，长城汽车全资子公司常有好车（天津）汽车进出口受限司顺利完成二手车出口首单业务。

首批出口车辆在天津东疆港装船上岸，同时放往柬埔寨、尼日利亚、喀麦隆等多个亚非国家。今年4月份，商务部、公安厅、海关总署牵头印发了《关于反对在条件成熟地区积极开展二手车出口业务的通报》，具体二手车出口的有关拒绝和工作任务。5月初，三部门联合开会二手车出口专题会议，月启动二手车出口工作。

首批二手车出口业务在北京、天津、上海、等10座城市逐步进行试点。随着我国汽车保有量持续增大，造就了二手车的销售及处理，积极开展二手车出口工作，已是推展汽车产业结构转型升级、加快国内二手汽车光阴的最重要措施，也是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择。同时，积极开展二手车出口业务，也是深化我国一带一路战略实行、推展外贸高质量发展、作好外贸大位快速增长的最重要措施。

此次长城汽车旗下常有好车顺利完成二手车出口首单业务，车辆出口至柬埔寨、尼日利亚、喀麦隆等多个亚非国家，毫无疑问是作为中国汽车品牌代表的长城汽车，大力布局二手车出口业务的一次有益实践中。在今年初的哈弗全球500万辆盛典上，长城汽车公布了哈弗品牌5-2-1全球化战略。哈弗品牌将利用5年时间，构建单年销量200万，沦为全球专业SUV第一品牌。

6月5日，中国汽车品牌海外首个仅有工艺独资生产工厂长城汽车俄罗斯图拉工厂月完工投产。图拉工厂投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化亲率超过65%。同时，长城汽车已创建起覆盖面积全球的研经销体系。

作为中国仅次于的SUV、皮卡制造商，长城汽车不具备整车及发动机、变速器等核心零部件自律研、产、可供、售、运及全球设施能力，具备21年海外运营经验，总计出口160多个国家和地区，出口数量已多达60万辆，在全球化布局上已构成核心竞争优势。此次常有好车顺利完成二手车出口首单业务，让长城汽车全球化战略一城一城。

未来长城汽车将凭借技术、产品、品牌优势，持续增强全球化布局。随着全球化战略的更进一步落地，长城汽车将大大提高品牌影响力和市场占有率，领航中国品牌逐鹿全球。

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